レールは、こころをつなぐ道。

行きつけの模型店で鉄道コレクション第６弾が一つ残っていたので、開封して両運転台車両だったら動力ユニットも買おうと思い購入したら岳南鉄道モハ1103(17m級)両運転台車両だったので予定通り動力ユニットも購入した。
実は以前大型家電店で何気なく買った第6弾は小田急デハ1607と片運転台だったのでそのままにしている。
さっそく動力ユニットを組み付けて試運転をした。
17m級車両なのでカーブ部の架線柱と車両前後端外側、車両内側中央部との間隔は約2mm程度しかない。
それ以上に当方オリジナルのトンネル内分岐出口のポータルがグリーンマックスの非電化単線用なので付属のトンネルポータルよりも、左右はもちろんパンタグラフも建築限界がきびしい！

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