レールは、こころをつなぐ道。

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昭和の鉄道模型 延伸2期 3 線形決定!
講談社の「週刊 昭和の『鉄道模型』をつくる」を改造したポイント増設部から続く、延伸工事の2期工区は窓部分を渡って向こう側壁面の棚まで渡り右方向へカーブする区間である。
こちらの壁面は延伸部で最長の直線区間がとれる部分なので長編成列車が行き違える駅を作ることとした。
ただし液晶テレビの裏側は視認性が悪いのでその先にポイントを設置した。
線形決定そのため長編成が停車できる有効長を確保するには、この直線部に合流ポイントは設置できないのでホーム長は短いけれどその先90度右カーブが終わるところまでを複線にして8両編成が停車可能とした。

ベースの結合部のレールは、連結・解結がしやすい様すべてを固定長レールにせず1部バリアブルレールを採用した。画像でレールの間にグレーのプレートが見える 銑イ忙藩僂靴討い襦また丸枠内下側い離譟璽襪魯譟璽覺崟K,猟汗瓩盞鵑佑討い襦

その先で合流ポイントを設置する予定だがそれは3期工事とし、2期工事はここまでの区間のジオラマを仕上げる作業にとりかかることにした。
この駅は2面3線で本線が行き違うホームはローカル島式ホームを、手前の引込線には1期工区同様ローカル対向ホームを向こうむきに設置し跨線橋でつなぐ予定である。

ユニバーサル模型社 平安神宮、知恩院、八坂神社からも至近 京都観光のついでに!1978年 ユニバーサル模型社前で行きかう廃止直前の京都市電
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  京都市東山区東大路三条下ル(地下鉄東西線東山駅すぐ) 地図
      電話(075)561−1524
      <営業時間>11時〜21時(日曜、祭日は〜20時)
      <定 休 日>木曜日

     昭和の鉄道模型 延伸2期 2鉄道模型昭和の鉄道模型 延伸2期 4
| 旅鉄(たびてつ)おとーはん | 鉄道模型 | 10:54 | comments(0) | trackbacks(1) |

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鉄道模型趣味で
鉄道模型趣味鉄道模型を趣味で始めたい初心者ちょっと豆知識、鉄道模型を始めたい方は初心者の人が鉄道模型を考えることは難しいと思いますが、それだけ鉄道模型を考える人が、サイトを利用することで楽しく鉄道模型を理解することができれば幸いです。鉄道模型を趣味で
| 鉄道模型趣味で | 2009/01/24 2:03 PM |