レールは、こころをつなぐ道。 | 壁際鉄道工事中２　線形決定！

2009.02.22 Sunday

壁際鉄道工事中２　線形決定！

講談社の「週刊昭和の『鉄道模型』をつくる」を改造したポイント増設部から続く、部屋を一周する「壁際鉄道」本線部分は線形が決定した。

前回完成したのは棚板にあたる部分であり、その上にレールを貼り付けた組立式ユニットをつないでいくのである。
ユニットは12分割となり、15ミリ厚角材使用の①ユニットを除き、11ユニットは今回も5ミリ厚発泡ボードに10ミリ厚の補強角材を両面テープで固定して作成した。補強材の突き合せ部には木工用ボンドを流してある。

⑤～⑦と⑨～⑪の6ユニットは幅60ミリの狭い直線としたので落下防止用の柵程度しか配置できない。
昭鉄ユニット横をクリアーするカーブは運転台が見やすいよう小さい243Rを使用し、その他のカーブは一回り大きい280Rとした。
⑫ユニットのポイントは井中駅ホームをはさんだ反対側のポイントと連動させるため2期工事の時に当該ポイントに連動用電源のコネクターを取り付けておいたのでそれと結線するだけで作動する。
レールが接続しやすいよう今回も５か所バリアブルレールを採用した。

また「高輝度点発珍赤LED-55GTR」と言う赤色ＬＥＤが交互に点滅する科学工作キットを購入し組立てドア部の空中架道路盤の下に、ランプ部のゼブラ柄を切り抜き、シグナルを設置した。ガラスに赤灯が２つ点灯しているのが反射しているのが“それ”だが、シャッター速度が遅いため２つとも点灯となっている。９Ｖの電池の代わりにＡＣアダプターから電源を供給している。

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